Qué hacen las herramientas para flejar y cómo funcionan

Las herramientas para flejar, también llamadas herramientas de flejado, tensan el fleje alrededor de la carga, unen los extremos y cortan el fleje de la bobina. El accionamiento puede ser manual, por batería o aire comprimido. Cada herramienta está fabricada para un tipo y ancho de fleje concreto.

La unión depende del fleje. Las herramientas a batería sueldan fleje PET y PP por fricción, la neumática AIR19 suelda fleje PET, y la manual PPST-13/16 une fleje PP con grapa metálica. El fleje de acero se une con grapa, clip o herramienta sin grapa. El fleje textil y compuesto utiliza hebilla metálica. El propio fleje está en la categoría Fleje.

No todas las herramientas realizan las tres funciones: un tensor como el ITI 71 tensa y corta fleje textil y compuesto, y la unión se realiza con una hebilla metálica.

El tipo de accionamiento determina dónde y cómo puede usarse la herramienta. Las flejadoras manuales no requieren fuente de energía, por lo que son adecuadas para lugares sin electricidad ni aire comprimido. Las herramientas a batería funcionan sin manguera ni cable, permitiendo moverse libremente por el almacén o la planta. Las neumáticas necesitan una línea de aire comprimido en el puesto de trabajo, por lo que son ideales para zonas de embalaje que ya disponen de ella.

Antes de usar la herramienta, tense el fleje alrededor de la carga lo máximo posible a mano. Así, la herramienta necesitará menos tiempo para tensar y, en el caso de una herramienta a batería, consumirá menos carga.

Después de aplicar cada fleje, revise la unión. Una soldadura por fricción debe cubrir todo el ancho del fleje, una grapa metálica debe estar bien prensada y una unión sin grapa en acero debe estar enganchada y cortada limpiamente. Si la unión no es correcta, corte el fleje y vuelva a flejar la carga. Aceite, grasa o agua en el fleje pueden impedir que la soldadura por fricción sea resistente, por lo que el fleje debe estar limpio y seco.

Modelos de flejadora bateria y sus aplicaciones

La flejadora a batería funciona sin manguera ni cable. Para fleje PET y PP de 9 a 19 mm, los modelos incluyen NEO2, NEO Plus, GT ONE, SIAT VIPER y Signode BXT3; la TES EXTREME es para fleje PET de 19–25 mm. El ITI 71 es un tensor a batería para fleje textil y compuesto de 16–40 mm.

Para fleje de acero, la AKU-STEEL DUO y la ELECTRA M SERIES son conjuntos a batería para 19, 25 o 32 mm. Estas herramientas tensan, unen y cortan el fleje. Algunos modelos incluyen una o dos baterías y cargador.

Por ancho, la NEO2 es para fleje de 9–16 mm, la SIAT VIPER para 9, 12 o 16 mm y la GT ONE para 10–16 mm. La NEO Plus es para 16–19 mm, y la Signode BXT3 está disponible en tres versiones para 9–19 mm. La TES EXTREME está diseñada para fleje PET de 19–25 mm.

Estos modelos de flejadora bateria sueldan el fleje por fricción, por lo que no es necesario comprar grapas metálicas para cada unión. El único coste de uso es el propio fleje. Algunas herramientas, como la NEO Plus y la TES EXTREME, incluyen dos baterías y cargador. Así, una batería se carga mientras la otra trabaja.

El ITI 71 tensa fleje textil y compuesto hasta 11000 N; la unión se realiza con una hebilla metálica, que debe corresponder al ancho del fleje. Algunas herramientas, como la GT ONE, disponen de modo suave con 500 N de tensión para paquetes ligeros o frágiles.

Una soldadura por fricción no mantiene toda la resistencia del fleje. En la NEO2, la unión soporta aproximadamente el 75 % de la resistencia del fleje. La SIAT VIPER alcanza entre el 75 y el 85 %. Por tanto, la resistencia del fleje en la carga depende de la unión.

En la NEO Plus, la tensión se ajusta en el display en 7 marchas, no como fuerza: la marcha 1 equivale a unos 600 N y la 7 a unos 4000 N. Anote qué marcha corresponde a cada tipo de paquete y utilícela en cada turno.

Subcategorías de herramientas para flejar y su contenido

Para usar la tabla, primero localice el material y ancho de fleje en la columna Fleje. Luego consulte la subcategoría en la primera columna de esa fila. Abra la subcategoría para ver todos los productos compatibles. La columna Ejemplos muestra algunos productos típicos de cada subcategoría, pero no todos los modelos aparecen ahí. Por ejemplo, el fleje PET de 16 mm de ancho figura en las filas de herramientas de flejado a batería y flejadoras neumáticas.

Flejadora manual y neumática para todo tipo de fleje

Las flejadoras manuales incluyen la PPST-13/16 para fleje de PP con grapas metálicas, la A3, BO-51 y A4, todas ellas flejadoras metálicas de acero sin sellos, y un tensor para fleje textil y compuesto disponible en tres tamaños. La herramienta de enhebrado de palets B190 pasa el fleje por debajo del palet con una varilla flexible de 1900 mm, evitando que el operario tenga que arrodillarse en cada palet.

Las flejadoras neumáticas incluyen la AIR19 para fleje de PET y PP de 13–19 mm, la AIR Metal para fleje de acero de 19 a 32 mm, y la AIR DUO32 para fleje de acero de 19, 25 o 32 mm. Todas las flejadoras neumáticas requieren una línea de aire comprimido.

Las herramientas manuales no necesitan batería ni aire comprimido, por lo que resultan prácticas en lugares sin suministro eléctrico o cuando solo se aplican unos pocos flejes al día.

La AIR19 une el fleje de PET y PP mediante soldadura por fricción, sin necesidad de grapas. La AIR Metal une el fleje de acero con una grapa metálica. La AIR DUO32, que actúa como tensor y cerrador, une el fleje de acero con un sello.

Ninguna herramienta manual de esta categoría está diseñada para fleje de PET. La PPST-13/16 es solo para fleje de PP, así que si necesita flejar con PET, utilice una flejadora de batería como la NEO2 o una neumática como la AIR19.

En la A3, la capa superior del fleje en una unión sin sello debe engancharse entre 1 y 1,5 mm, como máximo 2 mm, en la capa inferior. Las flejadoras neumáticas requieren filtro, regulador y lubricador en la línea de aire. El set AIR DUO32 está diseñado para un solo ancho de fleje, por lo que si utiliza dos anchos, necesita un set independiente para cada uno.

Kits de flejado para palets, carros y grapas

Los kits de flejado para palets combinan herramienta, fleje y un carro portabobinas en un solo pedido. Los carros portabobinas dispensan bobinas de fleje de PET, PP, cordón, textil o acero, adaptándose al diámetro del mandril y tipo de fleje. Las grapas para fleje incluyen grapas metálicas para fleje de PP, abrazaderas para fleje de acero y hebillas de alambre para fleje textil y compuesto.

Los kits incluyen una flejadora manual, de batería o neumática junto con el fleje y el carro portabobinas.

Los kits de batería como el kit NEO2 incluyen batería y cargador. Los kits con la PPST-13/16 añaden fleje de PP y grapas metálicas, mientras que el kit CORD es para fleje compuesto e incluye un tensor manual, dos bobinas de fleje compuesto, hebillas de alambre y un carro dispensador. El kit AIR19 añade fleje de PET de 15,5 mm y un carro portabobinas; la herramienta sigue requiriendo una línea de aire comprimido.

Los carros portabobinas están diseñados para sostener la bobina de fleje y permitir que el fleje se desenrolle suavemente sin enredos. El carro debe adaptarse al diámetro del mandril de la bobina: 405/406 mm para bobinas de PET y PP, 200 mm para bobinas de cordón y PP (HC2), 76 mm para fleje textil, y el HS5 para bobinas de fleje de acero. Utilizar el carro adecuado evita que la bobina se desenrolle sola y mantiene el fleje organizado durante el trabajo.

Las grapas para fleje deben corresponder al ancho y tipo de fleje. Las grapas metálicas están disponibles en 13 mm o 16 mm para fleje de PP, las abrazaderas para fleje de acero son de 16 x 40 mm para flejado manual, y las grapas para herramientas neumáticas se ofrecen en tamaños de 16 x 40, 19 x 57, 25 x 57 y 32 x 57 mm para flejado neumático de acero. Las hebillas de alambre se usan para fleje textil y compuesto y deben coincidir con el ancho del fleje. Cada unión requiere una grapa, abrazadera o hebilla, por lo que debe pedir la cantidad necesaria según el número de flejes que vaya a aplicar.

Manual, batería o aire: el tipo de accionamiento adecuado

Las herramientas para flejar utilizan tres tipos de accionamiento: manual, batería o aire comprimido. Las flejadoras manuales son adecuadas para pocos flejes al día y lugares sin electricidad ni aire. Las flejadoras de batería, como NEO2 o GT ONE, trabajan directamente en la carga y se detienen al alcanzar la tensión programada. Los modelos neumáticos como AIR19 requieren una línea de aire comprimido, pero no necesitan recarga. Cuando el volumen de flejado supera la capacidad de las herramientas manuales, una flejadora automática realiza el flejado de cada paquete de forma autónoma; estas se encuentran en la categoría de maquinas flejadoras.

Si solo necesita aplicar unos pocos flejes al día o trabaja en un lugar sin electricidad ni aire comprimido, una herramienta manual es la opción más práctica.

Cuando debe flejar muchos palets o paquetes al día y el trabajo se realiza en diferentes ubicaciones, una flejadora de batería es más adecuada. Las flejadoras de batería como la NEO2 o GT ONE son portátiles y funcionan sin manguera ni cable. Se llevan directamente a la carga y permiten ajustar la tensión para que la herramienta se detenga automáticamente al alcanzar el valor programado.

Si su línea de embalaje ya dispone de una línea de aire comprimido, las herramientas neumáticas son una buena opción. Los modelos neumáticos como AIR19 o AIR Metal no requieren baterías, por lo que no hay tiempos de inactividad por recarga.

La herramienta se lleva a la carga; una maquina flejadora requiere llevar la carga a la máquina.

Para fleje de PP, la flejadora manual PPST-13/16 cierra una grapa metálica en cada fleje, por lo que cada paquete requiere grapas y trabajo con palanca. A medida que aumenta el número de flejes diarios, este paso adicional y el coste de las grapas se incrementan. Una flejadora de batería como la NEO2 suelda el fleje de PP sin necesidad de grapas.

El fleje de acero puede aplicarse con los tres tipos de accionamiento. La flejadora manual A3 está diseñada para fleje de acero de 13, 16 o 19 mm y la A4 para fleje de 0,55 a 0,75 mm de grosor, ambas unen sin grapas. La flejadora de batería AKU-STEEL DUO es para fleje de acero más grueso, de 0,8 a 1,2 mm, y las neumáticas AIR Metal y AIR DUO32 requieren línea de aire comprimido. La A3 y la A4 son herramientas de palanca que requieren ambas manos.

Para fleje textil y compuesto, el tensor manual está disponible en tres tamaños hasta 50 mm para uso ocasional. El tensor de batería ITI 71, para fleje de 16 a 40 mm, es adecuado para un uso intensivo. El mantenimiento depende del tipo de accionamiento: las herramientas manuales se limpian y engrasan, las de batería requieren carga y almacenamiento en lugar seco y sin heladas, y las neumáticas necesitan vaciar el filtro de la línea de aire a diario y rellenar el lubricador. Las herramientas neumáticas requieren suficiente caudal de aire además de presión.

Compatibilidad entre flejadoras, fleje y carro

Antes de hacer el pedido, revise la carga, el material y el ancho del fleje. Las flejadoras deben ser compatibles con el tipo de fleje: PET, PP, acero, textil o compuesto.

Las grapas, abrazaderas y hebillas deben coincidir con el ancho del fleje. Cada unión requiere una. El carro dispensador debe adaptarse al diámetro del mandril de la bobina.

Empiece identificando el fleje que utiliza: material, ancho y grosor. La herramienta elegida debe estar diseñada para ese tipo y tamaño de fleje. Por ejemplo, si utiliza fleje de PET de 16 mm de ancho, necesita una herramienta que cubra 16 mm de PET, como la NEO Plus. Si su fleje es de acero, compruebe que la herramienta sea para fleje de acero y que coincida el ancho, como la AKU-STEEL DUO para fleje de acero de 19, 25 o 32 mm.

A continuación, seleccione el tipo de unión que se adapte a su proceso. Las flejadoras de batería para fleje de PET y PP y la neumática AIR19 para PET unen mediante soldadura por fricción, por lo que no necesita pedir grapas. La flejadora manual PPST-13/16 utiliza grapas metálicas, así que debe pedir grapas del ancho correcto. Para fleje de acero, puede elegir una herramienta que utilice grapa o abrazadera, o una flejadora sin grapas como la A3, BO-51 o A4. Los flejes textiles y compuestos se unen con una hebilla de alambre que coincida con el ancho del fleje.

Compruebe el diámetro del mandril de la bobina respecto al carro dispensador. Las bobinas de PET y PP con mandril de 405/406 mm requieren el carro porta fleje de PET/PP. Las bobinas de cordón y PP con mandril de 200 mm se ajustan al carro HC2. Las bobinas de fleje textil con mandril de 76 mm utilizan el carro porta flejes textil. Las bobinas de fleje de acero se usan con el carro HS5.

Cuente cuántos flejes aplica al día y compruebe si dispone de electricidad o aire comprimido en el lugar donde realiza el flejado.

Asegúrese de que el fleje de PET sea compatible con la flejadora de batería tanto en ancho como en grosor. Por ejemplo, el fleje de PET de 15,5 x 0,9 mm es adecuado para la NEO2 y GT ONE, el de 19 x 1,0 mm para la NEO Plus y el de 25 x 1,2 mm para la TES EXTREME.

Los clips deben ser compatibles tanto con el flejador como con el fleje. Los clips neumáticos no son aptos para herramientas manuales, y los clips de 16 x 40 mm para flejado manual se utilizan junto con un tensor manual y una selladora. Compruebe también el ancho del fleje respecto al carro. El carro dispensador para PET/PP está diseñado para flejes de 10–19 mm de ancho con mandril de 405/406 mm, y el fleje de PP de esta tienda viene en mandril de 406 mm, por lo que es compatible con este carro. Tanto el carro dispensador para PET/PP como el HC2 disponen de freno, que evita que la bobina se desenrolle al tirar del fleje, y cuentan con caja o bandeja para sellos y herramientas.

Factores que influyen en el precio de un flejador

El precio de un flejador depende del tipo de accionamiento (manual, batería o neumático), el ancho y la tensión del fleje, y si el equipo incluye una o dos baterías. Para fleje de acero, algunos conjuntos incluyen tensor y selladora. El coste operativo proviene del fleje, los sellos, clips y abrazaderas. El precio se muestra en cada ficha de producto.

El principal coste operativo es el propio fleje. Para las herramientas que requieren sello, clip o abrazadera, debe pedir una unidad por cada unión, lo que incrementa el coste a lo largo del tiempo. En cada ficha de producto encontrará un botón Solicitar oferta para pedir presupuesto y un botón Añadir a consulta para reunir varios productos en una sola solicitud.

Para calcular el coste por fleje, sume la longitud del fleje alrededor del paquete más el solape y divida la longitud de la bobina indicada en la página del fleje entre ese resultado. Por ejemplo, una bobina de PET de 19 x 1,0 mm contiene 1 000 metros. Así obtiene el número de flejes por bobina y, a razón de uno por unión, la cantidad de sellos, clips o abrazaderas necesarios.

Los sellos, clips y abrazaderas se venden en cajas. Por ejemplo, las grapas para PP se suministran en cajas de 1 000 unidades y los clips neumáticos en cajas de 1 000 (800 para los de 32 x 57 mm). Las piezas de desgaste también forman parte del coste operativo. En los flejadores a batería para fleje plástico, el cuchillo, las placas dentadas y la rueda tensora son piezas de desgaste. En el AKU-STEEL DUO, la mordaza móvil y la rueda de arrastre son piezas de desgaste.

Seguridad en el uso de herramientas para flejar

Al utilizar herramientas para flejar, lleve guantes y protección ocular. Colóquese de lado respecto al fleje durante el tensado. Un fleje tensado puede saltar al cortarlo, por lo que siempre debe cortarlo lateralmente con cizallas para fleje. Los protectores de cantos ayudan a evitar daños en el fleje en esquinas vivas.

Nunca levante ni arrastre una carga por el fleje. Mantenga la bobina en un carro dispensador para evitar que se desenrolle sola.

Los bordes del fleje de acero son afilados y pueden provocar cortes si se manipulan sin protección. La protección ocular es importante porque el fleje puede saltar al cortarlo.

Colóquese de lado respecto al fleje mientras se tensa, nunca en línea directa. Así reduce el riesgo de lesiones si el fleje se rompe o resbala durante el tensado.

Cortar el fleje lateralmente mantiene su cuerpo fuera de la trayectoria del fleje si este salta.

Utilice protectores de cantos en esquinas vivas para evitar que la carga dañe o corte el fleje.

Al cortar un fleje de acero tensado, sujete siempre la parte superior, ya que la inferior avanza bruscamente. Mantenga los dedos fuera de la zona de la rueda tensora y nunca coloque la mano entre el fleje y el paquete durante el tensado. No envíe nunca una carga con una unión mal formada.

Prevea protección auditiva cuando sea necesario. El SIAT VIPER alcanza unos 96 dB(A) durante la soldadura, y el manual del AIR19 recomienda orejeras si el ruido supera los 85 dB(A). Si un fleje se atasca en un flejador a batería, retire primero la batería y después corte el fleje. Al limpiar una herramienta con aire comprimido, utilice protección ocular, ya que el polvo se dirige hacia la cara.

Preguntas frecuentes sobre flejadores

¿Qué herramienta debo usar para fleje de acero?

Para fleje de acero, utilice los equipos a batería AKU-STEEL DUO o ELECTRA M SERIES para 19, 25 o 32 mm, o los modelos manuales sin sello A3, BO-51 o A4. También hay disponibles herramientas neumáticas AIR Metal y AIR DUO32 para fleje de acero.

¿Los flejadores a batería necesitan sellos?

Los flejadores a batería para fleje PET y PP sueldan el fleje por fricción y no requieren sellos metálicos. Para fleje de acero, ambos equipos a batería necesitan sellos: el AKU-STEEL DUO une el fleje con un sello de acero y el ELECTRA M SERIES realiza una unión de doble muesca. El ITI 71 para fleje textil y compuesto requiere abrazaderas de alambre.

¿Qué incluye un kit de flejado para palets?

Un kit de flejado para palets incluye un flejador, fleje y un carro dispensador. Algunos kits incorporan batería y cargador, sellos metálicos o abrazaderas de alambre, según la herramienta y el tipo de fleje.

¿Qué carro dispensador es compatible con cada bobina?

El carro dispensador para PET/PP es compatible con bobinas de PET y PP con mandril de 405/406 mm. El carro HC2 es para bobinas de cordón y PP con mandril de 200 mm. El carro para fleje textil se utiliza con rollos de 76 mm de mandril. El HS5 es para bobinas de fleje de acero.